氫燃料電池汽車具有零排放、續(xù)駛里程長、燃料加注快的典型特點，是新能源車的終極目標和全球各大車企重點布局的戰(zhàn)略項目。金屬雙極板是燃料電池汽車小型化最重要部件，在燃料電池環(huán)境下（酸性、電位、濕熱）會出腐蝕、接觸電阻增加，導致電池性能下降、使用壽命降低甚至出現(xiàn)安全隱患。如何降低金屬雙極板涂層技術成本、并仍具有良好的導電性和耐腐蝕性，是燃料電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)化和規(guī)?；年P鍵問題。
金屬極板價格約占當前主流大功率燃料電池發(fā)動機成本的10%-15%。一塊金屬極板的生產(chǎn)過程包含開模、沖壓、涂層、封裝等環(huán)節(jié)。在這其中，涂層成本占到整個金屬極板成本的50%左右，涂層好壞是影響金屬極板壽命的關鍵，也是氫燃料電池汽車發(fā)動機壽命的最重要掣肘之一。
用于氫燃料電池的PVD涂層技術解決方案為燃料電池提供了卓越的功率輸出和耐用性，部分材料方案采用不含貴金屬的導電材料，因此量產(chǎn)過程中不會受到金屬價格的波動的影響，更利于企業(yè)控制生產(chǎn)成本。
用于氫燃料電池的PVD涂層技術解決方案為燃料電池提供了卓越的功率輸出和耐用性，部分材料方案采用不含貴金屬的導電材料，因此量產(chǎn)過程中不會受到金屬價格的波動的影響，更利于企業(yè)控制生產(chǎn)成本。
適用設備
● AS700型電弧鍍膜涂層設備
● AS600型多功能離子真空鍍膜涂層設備
● AS500型多功能離子真空鍍膜涂層設備
鍍膜樣品示例
京公網(wǎng)安備 11011402010499號